Алюминиевые сплавы широко используются при разработке кузовных деталей в виде вакуумного литья под давлением, профильной экструзии и штамповки. Основываясь на текущем состоянии применения алюминиевых сплавов в гибридном стально-алюминиевом кузове отечественного автомобиля на новой энергии, в этой статье кратко описываются технические преимущества и проектные требования трех распространенных процессов производства алюминиевых сплавов при разработке кузова.
Вакуумное литье под давлением — это усовершенствованный процесс литья под давлением, который удаляет газ из полости формы для литья под давлением для устранения или уменьшения таких дефектов, как воздухововлечение и поры в деталях, отлитых под давлением, а также значительно улучшает механические свойства и качество поверхности формы. -литьевые детали. Вакуумное литье под давлением — это процесс, имеющий форму, близкую к чистой, с преимуществами меньшего количества пор, хорошего качества поверхности, высокого удлинения и высокой эффективности производства.
Он подходит для производства высокопрочных, высокопрочных, сложных тонкостенных конструкционных деталей, в основном используемых в сложных конструкциях и шпоночных соединениях.