При прокатке фольги, помимо охлаждения и смазки прокатного масла, большое влияние на обжатие фольги оказывает его сопротивление давлению. В нормальных условиях устойчивость смазочного масла к давлению хорошая. Скорость обработки проходов велика, в противном случае скорость обработки проходов будет снижена.
Наш завод использует низковязкое базовое масло MOA-80 как для черновой, так и для чистовой прокатки, а также регулирует содержание присадок в соответствии с различными технологическими требованиями черновой и чистовой прокатки. Это более удобно с точки зрения управления прокатным маслом. Выбранные показатели базового масла приведены в Таблице 5:
В присадках для прокатного масла в основном используются сложные эфиры и спирты с добавлением небольшого количества кислоты для достижения наилучших результатов для прокатного масла. Поскольку обжатие за четыре прохода для получения готовой продукции с двойным нулем больше, содержание добавок выше, чем за пять проходов прокатки. Количество добавляемого спирта обычно составляет от 2% до 5% базового масла, а количество добавленного сложного эфира составляет от 1% до 3% базового масла. Когда содержание эфира слишком низкое, возникает сопротивление качению; если оно слишком высокое, после отжига могут легко появиться масляные пятна.
