Алюминий-магниевый сплав, алюминиевый сплав 5052 относится к системе сплавов Al-Mg, применение в широком спектре, особенно в строительной отрасли, без этого сплава не обходится, является одним из наиболее перспективных сплавов. Он обладает хорошей коррозионной стойкостью, отличной свариваемостью, хорошей обрабатываемостью в холодном состоянии и средней прочностью.
Основным легирующим элементом алюминиевого сплава 5052 является магний, обладающий хорошими характеристиками формовки и обработки, коррозионной стойкостью, свариваемостью, средней прочностью, используемый при производстве топливных баков самолетов, топливопроводов и транспортных средств, кораблей, деталей из листового металла, приборов, кронштейны и заклепки для уличных фонарей, метизы, корпуса электротехники и т.д.
Производительность процесса
1, формовочные свойства
Пластичность сплава в горячем состоянии хорошая. Температура ковки и штамповки 420 ~ 475 градусов C, в этом диапазоне температур скорость деформации> 80% от термической деформации. Его характеристики холодной штамповки связаны с состоянием сплава: характеристики холодной штамповки в отожженном состоянии (O) хорошие, состояние H32, H34 является вторым лучшим, а состояние H36/H38 не является хорошим.
2, производительность сварки
Сплав газовой сварки, дуговой сварки, контактной сварки, точечной сварки, шовной сварки имеет хорошую производительность, две аргонно-дуговые сварки склонны к кристаллизации трещин. Характеристики твердой пайки по-прежнему хорошие, а характеристики мягкой пайки плохие. Прочность сварного шва и высокая пластичность, прочность сварного шва до 90% ~ 95% от прочности основного металла. Но газонепроницаемость сварного шва отсутствует, рекомендуемый для припоя сплав 5А03 может улучшить его газонепроницаемость и устранить склонность к растрескиванию.
3, производительность обработки
В отожженном состоянии сплава режущие характеристики не очень хорошие, а состояние холодной закалки улучшилось.