Анодированный алюминиевый лист, лист из сплава толщиной 7 мкм 5083 5052

Анодированный алюминиевый лист, лист из сплава толщиной 7 мкм 5083 5052

Так-так называемое анодное окисление алюминия представляет собой процесс электролитического окисления. При этом процессе поверхность алюминия и алюминиевых сплавов обычно преобразуется в слой оксидной пленки, обладающей защитными, декоративными и некоторыми другими функциональными характеристиками. Согласно этому определению, анодирование алюминия включает только процесс формирования анодной оксидной пленки.

Оксидная пленка образуется на поверхности деталей из металла или сплава методом электролиза. Пленка оксида металла изменяет состояние и свойства поверхности, такие как окраска поверхности, повышение коррозионной стойкости, повышение износостойкости и твердости, защита поверхности металла и так далее. Например, при анодировании алюминия алюминий и его сплавы помещаются в соответствующий электролит (например, серная кислота, хромовая кислота, щавелевая кислота и т. д.) в качестве анода для электролиза при определенных условиях и приложенном токе. Анодированный алюминий или его сплав образует на поверхности тонкий слой оксида алюминия толщиной 5–30 микрон, а твердая анодированная пленка может достигать 25–150 микрон. Анодированный алюминий или его сплав повышает его твердость и износостойкость до 250 ~ 500 кг/мм2, хорошую термостойкость, температура плавления твердой анодированной пленки до 2320 К, отличную изоляцию и напряжение пробоя до 2000 В, что повышает коррозионную стойкость ω= 0.03 Солевой туман NaCl не подвергается коррозии после тысяч часов. Тонкий слой оксидной пленки имеет большое количество микропор, которые способны впитывать различные смазочные материалы и подходят для изготовления цилиндров двигателей или других износостойких-деталей; Мембрана обладает сильной микропористой адсорбционной способностью и может быть окрашена в различные красивые и великолепные цвета. Цветные металлы или их сплавы (например, алюминий, магний и их сплавы) можно анодировать. Этот метод широко используется в механических деталях, деталях самолетов и автомобилей, прецизионных приборах и радиооборудовании, предметах первой необходимости и архитектурном декоре.

Спецификация