Алюминиевая пластина 5083 H116 BV ABS, одобренная классом DNV, для судостроения

5083-H116-Алюминиевая-Плита-BV-ABS-DNV-класс-одобренная-plate-for-Shipbuilding.pdf

В Китае мы являемся опытным экспортером и дистрибьютором алюминиевой пластины 5083 H116.
Различные заводы-производители предлагают плоский прокат из сплава 5083, не-термического-сплава, состоящего из 4½ процента магния, 0,15 % хрома и 0,7 % марганца. Ряд «H»-отпусков морского алюминия 5083 становится возможным благодаря холодной обработке сплава до высокой прочности, как и в случае со всеми сплавами с высоким содержанием магния серии 5000-.

Пластина 5083. Наиболее широко используемая закалка алюминиевого листа 5083 — H116/H321/H112, размеры которой составляют 1500–2600 мм в ширину и 3–200 мм в толщину. Его часто используют для покрытия корпусов яхт и круизных лайнеров, а также для оснований судовых двигателей, палуб, бортов, нижних наружных плит и т. д.

5083 Алюминий закаленный H116

распространяется на изделия из сплавов серии 5ххх с номинальным содержанием магния 3% и выше. При ускоренных испытаниях на коррозию -типа изделия обычно удовлетворяют требуемому уровню коррозионной стойкости и на заключительной операции подвергаются деформационному упрочнению до заданных стабильных пределов прочности на растяжение. Они могут работать непрерывно при температуре до 150 градусов F (66 градусов). Примерами испытаний на коррозию являются испытания на межкристаллитность и расслаивание.

Алюминиевая пластина 5083 выдерживает коррозию морской воды и морской атмосферы на борту корабля, снижает затраты на масло и техническое обслуживание, а также имеет длительный срок службы. Скорость коррозии в морской воде также очень низкая: равномерная скорость коррозии обычно составляет от 0,025 до 0,05 мм/год.

Благодаря своей высокой прочности и низкой вязкости разрушения пластины из морского алюминиевого сплава 5083 являются хорошим выбором для материалов конструкции корпуса. Его низкая вязкость разрушения делает его идеальным конструкционным материалом и имеет решающее значение для безопасности судна.

В суровых условиях алюминий 5083 славится своими выдающимися характеристиками. 5083 и чрезвычайно устойчив к воздействию промышленных химических сред и соленой воды.
Кроме того, после сварки сплав 5083 сохраняет свою замечательную прочность. Хотя его не рекомендуется использовать при температуре выше 65 градусов, это самый прочный из -термических-сплавов.

Наиболее используемый алюминиевый сплав для криогенных применений, сплав 5083-О, имеет следующие характеристики при охлаждении от температуры окружающей среды до температуры кипения азота (-195 градусов):

Хотя сплав 5083, возможно, и не является прямым аналогом, он соответствует следующим стандартным названиям и спецификациям:
AlMG4.5Mn Al Mg4.5Mn0.7 A95083

Химический составМорской алюминиевый лист 5083

5083 Алюминиевая пластинаМеханические свойства

5083-H116 Алюминиевая пластина

Алюминиевый сплав 5083 с закалкой H116 известен как 5083 H116. Металл подвергается обработке, но для достижения этого состояния необходимо вызвать определенную степень межкристаллитной и расслаивающей коррозии.

На приведенных ниже картах свойств материалов есть диаграммы, на которых сравнивается алюминий 5083-H116 с полной базой данных (внизу), всеми алюминиевыми сплавами (в центре) и сплавами серии 5000 (вверху). Наивысшее значение в соответствующем наборе отображается в виде полной полосы.. 50% от максимального значения означает наполовину полную полосу и т. д.

Спецификация алюминиевой пластины 5083 H116

5083 H116 ПластинаПриложение:

В конструкции высокоскоростных судов-алюминий является предпочтительным материалом для многих применений, включая борта, обшивку днища, иллюминаторы, несущие пластины, боковые панели судовых контейнеров, суда на подводных крыльях, сферические резервуары для жидкости типа СПГ- и экспресс-паромы.