Сплав серии 2000 представляет собой алюминиевый сплав, который можно укрепить путем термообработки. Он обладает отличной ковкостью, высокой прочностью, хорошими сварочными характеристиками и хорошим эффектом упрочнения при обжиге, но его коррозионная стойкость ниже, чем у других серий алюминиевых сплавов. Сплавы 2036 и 2022 уже частично используются в кузовных панелях автомобилей. Сплав серии 5000 представляет собой алюминиевый сплав, который невозможно укрепить термической обработкой. Он обладает хорошей коррозионной стойкостью и сварочными характеристиками.
Однако при этом могут возникать линии Людерса и задержка текучести при обработке деформации в отожженном состоянии. Поэтому он в основном используется для таких форм, как внутренние панели кузова. Сложные детали.
Сплав серии 6000 представляет собой термообрабатываемый упрочненный алюминиевый сплав, обладающий высокой прочностью, хорошей пластичностью и отличной коррозионной стойкостью. По сравнению со стальными пластинами предел текучести и прочность на растяжение закаленных пластин 2Т4 серии 6000 аналогичны, а коэффициент закалки даже превышает коэффициент упрочнения стальных пластин.
Алюминиевые сплавы 6009, 6010 и 6016 используются во внешних и внутренних панелях кузова автомобиля из-за их хорошей пластичности и способности достигать искусственного старения в процессе обжига краски после формовки для получения более высокой прочности.
